الرئيسية » وثائق تراثيات » “وثائق تراثيات” | قرار إنشاء جسر قصر النيل سنة 1869 م
كوبري قصر النيل
كوبري قصر النيل

“وثائق تراثيات” | قرار إنشاء جسر قصر النيل سنة 1869 م

كتب – وسيم عفيفي
يعتبر كوبري قصر النيل هو أول كوبري يُنْشأ في مصر للعبور على النيل ، و أطول الجسور المصرية في حقبة إنشاءه ، وعلامته المميزة الأسود القابعة عند مدخلي الكوبري
وفق ما كُتِب عن تاريخ الخديوي إسماعيل ، فقد بدأ إنشاء الكوبري سنة 1869 م ، بقرار صادر إلى نظارة الأشغال سنة 1865 م أثناء بناء سراي الجيزة ، بإقامة كوبري يكون حلقة وصل بين القاهرة والجزيرة بتكلفة 113 ألف و 850 جنيه ، وتعهدت شركة فرنسية ببناءه ليتم البناء سنة 1871 م
عندما تم بناءه ، تقرر فرض رسوم عبور حسب نوع المار بالجسر فالرجال والنساء ربع قرش والأطفال والغزلان معفيين من الرسوم والعربات المليئة بالبضائع قرشين والفارغة قرش .
أبرز الأسباب التي جعلت الجسر يُنْسَب إلى النيل ، هو القصر الكبير الذي أنشأه محمد على لإبنته زينب وعندما تولى سعيد باشا الحكم قام بهدم القصر وتحويله لثكنات للجيش ليحتلها الإنجليز بعد احتلالهم لمصر ثم يتم هدم الثكنات وبناء جامعة الدول العربية وفندق هيلتون

قرار إنشاء جسر قصر النيل سنة 1869 م

قرار إنشاء جسر قصر النيل سنة 1869 م

و كوبري قصر النيل ، هو أول كوبري يُنْشأ في مصر للعبور على النيل ، و أطول الجسور المصرية في حقبة إنشاءه ، وعلامته المميزة الأسود القابعة عند مدخلي الكوبري

وفق ما كُتِب عن تاريخ الخديوي إسماعيل ، فقد بدأ إنشاء الكوبري سنة 1869 م ، بقرار صادر إلى نظارة الأشغال سنة 1865 م أثناء بناء سراي الجيزة ، بإقامة كوبري يكون حلقة وصل بين القاهرة والجزيرة بتكلفة 113 ألف و 850 جنيه ، وتعهدت شركة فرنسية ببناءه ليتم البناء سنة 1871 م
عندما تم بناءه ، تقرر فرض رسوم عبور حسب نوع المار بالجسر فالرجال والنساء ربع قرش والأطفال والغزلان معفيين من الرسوم والعربات المليئة بالبضائع قرشين والفارغة قرش .

اضف رد

لن يتم نشر البريد الإلكتروني . الحقول المطلوبة مشار لها بـ *

*